盲道被阻很常见；盲道无阻不常见。

　　即将完成改造的八一路，有望实现全线盲道畅通无阻。

　　“这对盲人朋友们来说，是个大大的好消息啊！”沿着八一路行走全程之后，盲人郭海军想把自己感知到的讯息快些传递。“来试试吧，这路可好走呢！”

　　靠着按摩手艺，郭海军养活着一家老小。相比于其他盲人，与社会的接触要多些。成为盲人已有多年的他，对阜新街路盲道的状况有着切身感受。“人行道上开始铺设盲道的年头不短了，起先出现在解放大街、中华路等主要街路上。”郭海军坦言，不过因为汽车停车占道，这些盲道往往走不通，没有起到相应作用，“如果直接沿着盲道走，没多远就得撞上一辆车，这道啊，根本走不通！”

　　正因此，近日发现八一路上的盲道可以全线畅行后，他立即拨通了记者电话，想把这个消息早些告诉更多的盲人朋友。“我也是根据一位亲属的所见去尝试的，结果发现真的再没有汽车停车挡路了，如果今后盲人需要在市区内东西向步行，或哪怕只是出门散心、散散步，走这条路最好了。”

　　9月7日上午，西新路至东新大街，记者沿着长长的八一路全线折返探访，发现部分路段在路边石以上包括盲道在内的人行道外侧，连绵设有簇新挡车石墩，石墩间隙小于机动车宽度，机动车只能停在其外与建筑物间的柏油路面上。而在另一些路段，由花坛、行道树形成自然隔离。

　　“所有这些，确保了八一路全线基本实现了彻底的人车分离。”市住建委的相关负责人介绍，前段时间路面线杆迁出后，八一路在进行再次铺油的同时，又在部分路段增设了隔离石墩，由此全线实现了汽车停放无法侵占包括盲道在内的人行道。收尾工程目前即将完工。

　　据介绍，此种做法是市住建委于细节处着眼，打造宜居城市的具体举措之一。不只在八一路，今年在新华路、东风路等路段增设隔离石墩总量约达万个，进一步确保了行人路权。

　　记者走访过程中发现，相比南侧人行道，八一路北侧人行道内盲道的顺畅度要更高，市民、尤其是盲人朋友步行，最好选择这侧人行道行走，享有最大限度的便捷。