搜狐汽车消息 根据市场调查公司IHS Automotive公布的数据显示，在2014年第一季度北美地区的轻型车产量或将达到430万辆，较上一年同期增幅达到4.3%。此外，IHS Automotive还预计2014年美国、加拿大和墨西哥三国的汽车产量总和将达到1680万辆，增幅达到4%，其也创下自2000年以来的最高产量纪录。

　　IHS高级分析师乔-兰依（ Joe Langley）在接受记者采访时表示：“未来北美地区部分大规模生产的车型可能会面临零部件短缺的问题，然而随着产量增长逐渐趋于平缓，这种问题将得到一定缓解。”兰依还指出2014年北美地区工厂产能总体将发挥到92%，较2013年的94%略有降低。

　　根据汽车新闻数据中心公布的数据显示，2007年北美地区汽车产量为1520万辆；2008年北美地区汽车产量为1270万辆；2009年北美地区汽车产量为860万辆；2010年北美地区汽车产量为1200万辆；2011年北美地区汽车产量为1320万辆；2012年北美地区汽车产量为1550万辆。

　　有分析人士指出，根据对北美地区多家核心汽车生产工厂运营数据的解读，部分生产热销车型的工厂基本处于24小时开工状态，而正是因为如此其更有可能在生产过程中遭遇问题。兰依指出北美地区的80家汽车生产工厂中有25家实施了三班倒的作息制度，这些工厂的产能已经发挥到了99%的水平。

　　与此同时，北美地区的汽车生产供应商正在努力扩大自身产量以满足上述生产工厂的需求。在全球经济衰退期间，北美地区的汽车生产供应商们普遍削减产能以减少自身的亏损。兰依对此表示如果发生供应商供货不足的情况，那些准备上马新车型的汽车制造商将遭遇到巨大的冲击，其中福特汽车或将首当其冲。根据福特公布的生产计划，2014年第一季度内其将对旗下位于密歇根州和密苏里州的两家工厂进行产能升级以生产再版的F-150皮卡。此外，福特还将对位于密歇根州的另一家工厂进行升级以生产再版的野马汽车，目前福特还正在为新款林肯MKC跨界车的生产做着准备。与此同时，包括通用汽车、大众、克莱斯勒等汽车制造企业在明年第一季度都会启动北美地区工厂新车型的生产计划。