法国雷诺汽车集团总裁兼首席执行官卡洛斯·戈恩25日在达沃斯世界经济论坛官方博客中发表文章指出，未来的汽车需要满足安全、环保和价格合适的三个标准。

　　戈恩说，在过去100多年内，汽车极大地推动了全球经济增长，为人类出行提供了便利。但人类社会也因汽车付出了高昂的代价，全球每天超过3000人死于与汽车相关的事故。为此，汽车制造商不断进行创新，研发防锁死刹车系统、安全气囊和电子稳定控制系统等产品，以减少交通死亡事故。自动驾驶将成为下一个技术创新应用。

　　对于日益严峻的二氧化碳排放问题，戈恩表示，道路交通部门所排放的二氧化碳量约占全球的23%。零排放"是近年来汽车制造商的追求。目前的挑战是如何将汽车与更高效、更清洁的能源网络相结合。

　　他说，合称金砖四国的巴西、俄罗斯、印度和中国汽车销量占全球销量比重从1999年的约8%上升至2012年的35%，销量剧增的原因是汽车制造商为精打细算的消费者提供了价格合适的多样化产品。

　　戈恩强调，任何汽车制造商都无法凭借一己之力轻易实现技术创新和满足消费者需求。我们需要与政府、同行以及其他工业部门群策群力，为新的时代"重塑"汽车，为全球各界提供可持续发展的运输工具。

　　世界经济论坛2014年达沃斯年会22日正式开始为期四天的会议，来自近100个国家和地区的2500余名政商学界人士齐聚瑞士东部小城达沃斯，就当前经济热点及世界面临的根本性问题展开讨论。