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曝比亚迪改版G6谍照 前脸升级/配2.0TID

2014年02月19日15:44
来源:搜狐汽车 作者:鱼雷2954

  [搜狐汽车 金狐谍]中国车市中自主品牌闯荡中高端市场除了先期的东方之子尊驰F6曾在上市之初获得过三千以上的销售业绩外,后期如长安睿骋吉利帝豪EC8比亚迪G6等都未能获得更高的销售业绩,甚至都徘徊在一千台以下,但这并不足以撼动厂家改进现有车型的决心,近期就有网友上传了一组比亚迪G6的改版谍照,说明比亚迪并没有放弃持续的改进计划。

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比亚迪改款G6运动版谍照 采用巨大的镀铬边框,内嵌蜂窝式格栅】

比亚迪改版G6普通版前脸谍照 格栅细节升级,采用了飞翼式的立体造型】

  当然在整车结构方面我们不要奢望有任何改变,这不属于比亚迪的强项,一般情况下,一个平台一旦成型,比亚迪会持续改进并借助平台共享的原则推出多个全新版本,而此次出现的改版G6其实另有目的——为2.0TiD做相应的准备;这是基于254期新车准入目录中G6一个格栅小改版本做出的推断,格栅粗看之下与现销版G6相同,但是格栅细节明显做了较大的改动,采用了飞翼式的立体造型。 

比亚迪 G6 实拍 外观 图片  比亚迪 G6 实拍 外观 图片

【2013款比亚迪G6

  外观方面的改动其实就是前保险杠的修改,由于进气格栅与前保险杠采用的是一体式设计方案,因此改动起来相对便利,这也是为何前大灯不做修改的主要原因,进气格栅的改动相对耀眼,巨大的镀铬边框,内嵌蜂窝式格栅,并且还做了镀化处理,思路上来说,类似锐志普通与运动版的区别,因此G6改为这样的进气格栅明显也是吸取了相同的想法,运动版就要体现的更为霸气。

  其它的改动如雾灯框尺寸加大,并且特意将边框外凸,以便显示强劲的肌肉感觉,而裙边则借助黑色导流边条加以承托,运动范十足。轮毂也特意更改为风火轮式的造型,类似G5那样的轮毂风格,明显偏向运动化,这与车头造型的修改意图相契合。

【轮毂更改为风火轮式的造型,明显偏向运动化,这与车头造型的修改意图相契合】

  尾部造型没有出现明显的变化,不过尾部排量标识则出现了2.0TID的字样,说明整车采用的是最新开发的2.0Ti直喷增压发动机,搭配的自然是双离合变速器

比亚迪改版G6发动机舱布局】

  不过这个2.0Ti发动机目前还没有现身目录,说明此款发动机还处于路试阶段,当然2.0Ti的标识算是首次现身实车。同样出现的还有发动机舱布局,虽然凌乱,但是加上发动机罩之后就会规整很多,根据官方公布的数据,2.0Ti的参数为最大功率155Kw/6000rpm,峰值扭矩为350Nm/1500~4200rpm,不过功率参数是报出的最大功率,实际功率需要下调,当然要申报数据为准,例如1.5Ti的功率为113Kw,实际功率则是105Kw。

【尾部后保险杠上的双排气管轮廓,由圆形改为刀锋式样,排量标识为2.0TID字样】

  尾部唯一的修改就是后保险杠上的双排气管轮廓,由圆形更改为刀锋式样,其实还是圆形,只不过排气口加装了装饰件;通过中控下端透露的造型细节来看,改动的可能性很小,可能会针对操作面板做适当的色调处理,整体框架不做变动。

  由于未在新车目录中现身,因此其最终的上市时间还难以判断,此外这也不排除是北京车展先期展示车的可能,预计正式量产还需时日,同样是申报很久的1.2Ti至今都未上市销售,更别说是从未在目录现身的2.0Ti,正式上市时间只能留待比亚迪官方给予准确的答案。

(责任编辑:穆懿)
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