不同于新款K5只对方向盘和变速箱档杆等局部进行了重新设计,新款索纳塔将对整个中控台进行重新设计,将改用类似K5的半包式中控台结构,提升驾驶席操作的人机工程学便利性。可以看出新款现代索纳塔的风格更加大气稳重,毕竟中级轿车的售价也决定了其消费者会更加成熟一些,过于运动的外形可能会限制客户群体的广度。
【2014款现代名图】
在新车策略上,同一集团的现代和起亚有着异曲同工之妙,北京现代首先推出了定位略低于索纳塔的同平台车型名图,而随后才对索纳塔进行改款。而东风悦达起亚方面,首先对K5进行了中期改款,然后也同时在研发与现代名图对应定位的起亚K4车型。