曾几何时，当国人刚刚认识或者接触到MPV车型时，大多都会自认为是商务人士的专用座驾。时过境迁，在这个价值观和物质观飞速发展进化的年代，MPV车型已经不再是商务人士的专属需求，这类车型已经开始进入寻常百姓家，不过现在还是有不少消费者认为MPV只适合作为商务车，但本文暂不和您一起在理论上做一番争论，我们会为大家带来六款适合家用的MPV车型，让我们一起看看它们是否真的适合家用。

　　既然是向大家介绍适合家用的MPV车型，我们就要为朋友们亮出几点它们身上的确比较符合家用形象、气质或者是实用性方面的特点，所以我们会从市场定位、设计表达、工艺配置以及空间表现和动力匹配方面作为重点来展现给大家。另外，大空间、舒适性，高承载能力，也正是现代多口家庭的需求，所以MPV同时也更适合作为家庭的第二辆车，而在价格方面，今天所介绍给大家的这六款车型针对不同消费者来说也比较亲民。

本田：杰德
指导价：14.98-18.38万
车型亮点：设计年轻、靓丽 灵活的第二排座椅

市场定位

　　首先，我们先来看看杰德目前在国内市场的指导价格，全系车型的动力匹配均为1.8L排量自然吸气发动机，并且有5座和6座两种版本，变速箱也能满足普通自动挡和无级变速箱的用户需求，指导价格区间在14.98万到18.38万，可以说，这样的车型细分和价格定位，分明就是主要针对家庭用户的那些消费者们。

设计表达

　　需要向大家说明的一点是，虽然厂家一直强调，杰德是一款新概念轿车，它不属于轿车，也不属于MPV，更不属于SUV车型，它甚至是一个全新的车系，但其实际竞争对手却怎样都避不开途安、逸致、第三代佳乐、马自达5等这些小型MPV。

　　由于杰德的造型来源于Concept S概念车，所以对杰德的样式用前卫时尚来形容也不为过。X形的前脸上除了蜂窝式的进气格栅很惹眼外，造型犀利的柳叶状LED前大灯也透着一股时尚的劲头，前雾灯的四周还有镀铬包围，如果你仔细观察会发现前脸上的黑色饰板多为钢琴烤漆的材质。

　　杰德拥有一个较为动感的车身，这除了源于它流畅的车身线条外，还有它低重心的因素，这也正是为什么杰德的车身高度要比其他我们经常见到的MPV车型更矮的原因所在。

工艺配置

　　在工艺方面，对于本田杰德这样一款日系车型来说，其在这方面的功力自然毋庸置疑。内饰的风格也同样能和外观相呼应，虽然中控台整体效果看起来显得有些简洁。但多种材质的组合以及布局的层次感很好。杰德共有两种色彩搭配，一种是更具备家庭温馨感的浅色系，另一种则是凸显运动的全黑色系

空间表现

　　杰德的座椅布局采用的是5座和4+α的座椅方式，4+α的乘坐方式基本可以理解为2+2+2的6座方式。4+α车型的重点是在后排空间上，杰德的第二排空间内设置了两个独立座椅，为了方便在座椅前后调节时避开后轮轮毂，厂家特意在座椅下方设计了V型滑轨。

　　两个座椅通过滑轨成斜线的前后移动，有效的提升了第二排乘坐的舒适度。在座椅最靠前时，第二排的乘客的腿部距离前排座椅有一拳多一点的距离，虽然看起来还算充足，但是此时乘客的脚已经几乎无处可放要塞入前排座椅的下方才行，头部与车顶相距约一拳左右。

　　第三排座椅为隐藏式的，它替代了5座版的备胎位置，利用一个并不是很大的空间，合理的设计出了第三排座椅，所以你要想将它打开使用，则需要通过一个较为繁复的步骤来完成。

　　4+α的后备箱空间基本上可以分为三个模式，1、在6座时的第三排座椅后方的一处仅能放两个书包大小的空间；2、第三排座椅隐藏后的后备箱空间；3、第三排座椅隐藏后且第二排座椅放平后的超大存储空间。

动力匹配

　　在动力方面，杰德全系搭载的是1.8L自然吸气发动机，在本田招牌的i-VTEC可变汽门正时扬程、IMRC可变进气歧管技术的加持下，这款1.8L发动机的最大功率达到了104kW/6500rpm；最大扭矩可达174N·m/4300rpm，升功率达到了57.6kW/L，已经达到甚至超过了一些2.0升发动机的水平。

　　编辑小结：对于本田杰德这样一款造型十分靓丽的MPV车型，相比不少已经成家的年轻消费者会在这个车型领域里看到了属于自己的曙光，不仅如此，在其炫丽的外表现，还有着灵活且容量不小的肚量。另外，在配置以及动力和经济性方面，杰德也都不会让人感到失望。

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