推荐车型：2014款天籁2.5L XV尊享版公爵
指导价格：25.18万
动力总成：2.5L+7CVT
综合油耗：8.49L/100km

　　第二阵营来到了中级车组别，首先两厢的便是天籁·公爵。熟悉日产天籁车型的朋友可能都比较了解，其家族中天籁·公爵系列才是王牌精英部队，无论是动力性能还是功能细节配置都采用天籁的最高标准，尽管并不是销售的主力军，却在中级车领域树立了鲜明旗帜，甚至可以简单理解为天籁的标准版与豪华版的关系。

　　由于天籁·公爵处在天籁全系家族里档次相对较高的位置，因此在价格方面也就更有“蹬次”一些。由于刚刚上市不久，并且加长的车身也是为国内消费者所量身定制的，因此目前市场上还没有什么优惠政策。

　　对于一个排量为2.5L的中级车来说，如果不看结果您心里对他的综合油耗预期值会是多少？相信大家在看到上面这张图里的网友实测平均值时，都会感到有些喜出望外，要知道8.49的百公里综合油耗平均值甚至要比众多排量比其小很多的车型还要省不少油。

　　全新天籁公爵摒弃了之前VQ系列6缸发动机，全部采用QR系列全新技术4缸发动机，最大功率137千瓦，最大扭矩234牛·米，尽管缸数缩水，但在技术的先进性、动力参数、轻量化和燃油经济性四方面都要优于老款发动机，特别是进排气都配备了连续可变气门正时技术，配气机构更为先进；虽然缸数减少，但是其最大功率和扭矩基本与老款持平，而在重量、制造成本和油耗方面也都要优于现在VQ25发动机。

　　同样与之搭配的是全新一代XTRONIC CVT智能无级变速箱，全新的滑轮及钢带设计使变速比的范围扩大至7.0，新的箱体结构使得滑轮避免与变速箱润滑油接触，内部摩擦也减少了40%，油耗也因此可以降得更低；拥有4种挡位模式可选，包括最常用的D挡模式、ECO环保模式、Ds运动模式和M纯手动模式。

　　小结：新一代全新天籁·公爵最令人感到眼前一亮的就是那2900mm的超长轴距，几乎达到同级别车型中的最高级别，令后排乘坐者充分享受VIP式的待遇；他还将舒适性的驾乘感受演绎到了极致，从加速平顺性到悬挂舒适性再到出色隔音性以及线性的制动能力，几乎做到面面俱到，当然最主要的还是其在经济节能方面所展现出的不凡实力。